C'es Hiva Oa qui sera notre terrain de jeu. Le lieu n'a pas été choisi au hasard, la carte révèles quelques petites subtilités et a déjà nécessité une séance théorique pour réussir à en tirer toutes les informations utiles.

Relief un peu particulier, piste en pente, des longueurs différentes suivant les usages et carte générale de l'île en faisait un excellent exemple. Le circuit de piste est libre mais le relief demande une vigilance accrue

L'exercice consistera en un tour de piste suivi d'une navigation simple autour de l'île sans utiliser les aides de radionavigation. Tout devra se faire par repérage visuel.. 

Les premiers s'alignent, ici c'est David qui prend son élan.

Suivi par Arnaud... nonante-huit golf !

Le premier tour de piste se fait dans un ordre parfait. Juste quelques conseils pour améliorer et raccourcir la phraséo.

Arnaud touche le premier et repart plein nord.

Là il s'agit de ne pas oublier de prendre des repères visuels en quittant la vallée afin de la retrouver facilement au retour.

Dans le sud de l'île, petite réflexion sur les altitudes à adopter.

Il faut maintenir les altitudes imposées : 3000 ft mini pour la verticale et 2500 ft pour la vent-arrière.

Sans problème pour Richard.

Tout le monde est revenu à bon (aéro) port.

Les petits conseils du jour :

- Améliorer les messages radio en précisant bien les positions.

- Faire court et précis sur la fréquence.

- Bien repérer les particularités géographiques des lieux pour trouver des points de repère.

Prochaine séance :

Après le tour de piste libre, la prochaine séance sera consacrée aux approches avec un tour de piste imposé.